miniさん、こんばんは。 今度は19kポストなんですね。 山口線はこんなにすごいカーブがたくさんあるのでしょうか？ これを近くで見てしまったら何度も山口に行きたくなってしまいそうですね。 すごい迫力です。 ＾＾
ゆきんこさん
こんばんは。山口線は宮野駅から山を登りだして、仁保駅で一休みして峠越えをします。 山の間を縫うように曲がりくねりながら、10km以上25‰の上り坂が続きます。
大井川では地名坂で20‰でわずか2km程度ですから比べものにならないですよね。
頂上を超えると一気に下って篠目駅です。篠直と言っているのは返しの篠目からの峠越え の直線です。
しかし一般的に見たら、どこも同じようなアングルになるということで、個性をだすのが 難しいな（結局煙り頼み）とも思います。なので常連さんは俯瞰ポイントを狙われるので しょうね。
All contents © Copyright 2009 - 2024 by Photolog. Subscribe to RSS Feed – Posts
miniさん、こんばんは。
今度は19kポストなんですね。
山口線はこんなにすごいカーブがたくさんあるのでしょうか？
これを近くで見てしまったら何度も山口に行きたくなってしまいそうですね。
すごい迫力です。 ＾＾
ゆきんこさん
こんばんは。山口線は宮野駅から山を登りだして、仁保駅で一休みして峠越えをします。
山の間を縫うように曲がりくねりながら、10km以上25‰の上り坂が続きます。
大井川では地名坂で20‰でわずか2km程度ですから比べものにならないですよね。
頂上を超えると一気に下って篠目駅です。篠直と言っているのは返しの篠目からの峠越え
の直線です。
しかし一般的に見たら、どこも同じようなアングルになるということで、個性をだすのが
難しいな（結局煙り頼み）とも思います。なので常連さんは俯瞰ポイントを狙われるので
しょうね。